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台北の交通
■バンコク市内の交通手段
台湾の首都台北の公共交通機関はさまざま。
観光地だけあって、旅行者にも分かりやすく便利な交通機関が揃う。
交通機関を賢く使って充実した旅行にしよう。
■鉄道
*MRT(地下鉄) http://www.trtc.com.tw/
スワンナプーム空港とバンコク市内を結ぶ高速鉄道で2010年の8月に開通。 スワンナプーム空港⇔マッカサン駅の直通特急、スワンナプーム空港⇔パヤータイ駅の直通特急、各駅停車がある。料金は、直通が90B、各駅停車は距離制で15~40バーツ。
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*台湾高速鉄道(新幹線) http://www.thsrc.com.tw/jp/?lc=jp
中南部への旅行に便利な台湾高速鉄道(新幹線)。
ダイヤや切符の購入方法なども、便利に利用できるよう改正を重ねています。
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他、台湾の鉄道
普快 | ローカル線のディーゼル車や各駅停車の客車 |
電車(区間車) | 台北近郊を走る通勤タイプの電車(料金は復興號扱い) |
復興號 | 「快速」的な列車。長距離列車は全車指定席。 |
莒光號 | 全席指定の特急列車。停車駅は自強號より多い。 |
自強號 | 全席指定のデラックスな特急列車。 |
■タクシー
台北市内のタクシーは、基本的に日本と同じ。ただし、ドアは自動ドアではない。 料金はメーター制で、初乗りは70元。250mごとに5元ずつ加算される。 料金が安く台数も多い、とても便利で手軽な交通手段の1つ。 し かも、走っている台数も多く、市街地の比較的大きな通りなら、殆ど待ち時間ゼロで空車を拾うことができる。車体は黄色なので、すぐわかり、タクシーを止めたいときは、道ばたで手を挙げれば競い合うように停車してくれる。 空車は日本同様、フロントガラス内側に、赤で「空車」と表示されている。 |
■バス
*路線バス 台北市民の足といえば、やはりバス。 市営バスや民間会社、近郊都市経営のバスまで、約400路線以上のバスが、 台北を網羅している。 使いこなせば便利なバスも、観光客にとってはとても難しい。 バス路線ガイドを駆使して、自由自在に利用したい。 台北の路線バスはそのルールがありません。そのかわりに「段票制」がとられています。 これは、同 じブロック内なら1段票、ブロックをまたぐと2段票、ブロックを2回またぐと3段票になります。料金は1段票ごとに15元です。 |
*長距離バス
2009年に台北駅北口に新しい長距離バスのターミナルが完成。ここから国内各地への長距離バスが走っている。
長距離バス会社はいくつもあり、サービスや車内施設などで競っています。
バス会社 | 行き先 | HP |
統聯客運 (Ubus) |
台中、彰化、鹿港、嘉義、台南、高雄、屏東など台湾地方都市各地 | http://www.ubus.com.tw/ |
國光客運 | 新竹、竹東(関西・龍潭経由)、竹南、 苗栗 | http://www.kingbus.com.tw/ |
阿羅哈客運 (Aloha bus) |
高雄、嘉義、台中 | http://www.aloha168.com.tw/ |
和欣客運 (Ho-Shin bus) |
台南 | http://www.ebus.com.tw/ |
葛瑪蘭客運 | 宜蘭・羅東 | http://www.kamalan.com.tw/route.php |
■その他