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2004年、ソウル駅が新しく生まれ変わりました！
旧ソウル駅は,アムステルダム中央駅を模して大正時代に建てられた東京駅に倣って建てられた。その旧ソウル駅に替わって2004年新ソウル駅が旧ソウル駅の南側に新築された。
コンコースはたいへん広く，総ガラス貼りなので照明がなくても明るく，日本にはないタイプの駅である。というのも，駅ビルにデパート，大型スーパー，などが入り，駅＝買い物に来るところ，というイメージを定着させているところである。
東京駅には大丸デパートがあるが，さすがに大型スーパーマーケットは入っていない。
同じようなコンセプトの駅が同じソウル市内にある龍山（ヨンサン）駅である。
ソウル駅はプサン・大田（テジョン）・大邱（テグ）方面へのＫＴＸ（韓国新幹線）の始発駅であり，ヨンサン駅は光州（クワンジュ）・木浦（モッポ）方面へのＫＴＸの始発駅である。
新ソウル駅はイ・ヨンエの映画『親切なクムジャさん』のシーンでも使われたので，見たことのある人もいるだろう。２Ｆにキップ売り場・ＫＴＸ以外の列車の改札・待合室，３ＦにＫＴＸの改札と待合室がある。３Ｆには飲食店街やフードコートがあるので，出発の前に好きなものが食べられる。
乗車予定のＫＴＸの出発までまだ時間があるので、駅を見て回りました。
ソウル駅は、長らく日本統治時代の赤レンガの駅舎を使用していましたが、2004年のＫＴＸ運転開始を機に、新しい橋上駅に変わりました。
パッと見て、駅と言うよりも空港ターミナルのようです。駅コンコース内には、ＫＴＸのシンボルなのかよくわからないオブジェもありました。
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