ソウルの地下鉄

ソウルには地下鉄が10路線（仁川1号線も含める）ある。経営母体が、3種類あり、ソウル市（公社）や国鉄などが関与している。現在、初乗り1,000ウォンと日本の地下鉄と比べて低料金であり、「T-money」カードを使用すれば、乗車も乗り換えも楽々とこなせるうえに、さらに100ウォンほどの割引サービスも受けられる。「T-money」を利用して便利かつ、節約もできるのだ。ソウルの地下鉄と、日本の地下鉄の大きな違いは、携帯電話の使用の有無である。韓国では、車内での使用を禁止してはいない。アンテナもトンネル内にくまなく張り巡らされていて、何人もの人間が走行中に携帯電話を使用している。尚，軍事上地下での撮影は禁じられている。また、空港鉄道がソウル駅までつながり、地下鉄と併用すると、仁川空港や金浦空港まで早く行くことができるようになりました。

■路線

1号線だけ日本と同じ左側通行で、それ以外は右側通行である。3けた数字で、1号線であれば100番台で表している。交通手段としてとても便利に感じるのは、路線によってシンボルカラーが決まっている事と駅にも番号がついている事。地下鉄の路線図を広げれば、乗り換え駅には乗り換えのマークもついているので乗り過ごすことなく、スムーズに乗り換えもできるだろう。

※各路線のシンボルカラーは下記の通り。

・1号線：紺　　　 　　　　

・2号線：緑　　　　　　

・3号線：オレンジ　　　　　　　　

・4号線：水色　　　　　　　　

・5号線：紫　　　　　　　　　　　　

・6号線：黄土　　　　　　　　　

・７号線：オリーブ　　　　　　　

・8号線：ピンク　　　　　　

・9号線：ゴールド　　　　　　

・盆唐(ブンダン)線：黄色　　　　　　

・国鉄中央線：エメラルド　　　　　　

■Ｔ－ｍｏｎｅｙ
韓国版suicaである。これは本当に便利。お金をチャージすれば何回でも使える。ハングルで書かれた行き先の切符を、その都度料金を確かめながら切符を買わなくていいので、外国人にやさしいシステム。何度も旅行来ている方には買っておくことをオススメする。ストラップ型もあり、現地の人は、ストラップ型は携帯につけ、カード型は財布に入れて財布ごと機械にかざす人が多い。コンビニや、書店、また専用の自動販売機等で手に入る。

■乗車券
乗車券はデポジット制に統一され、1,500ウォンで一回用の切符を買ったら使いきった後に専用の機械にカードを返して500ウォン貰うと言う使い捨て交通カードのシステムになった。切符販売機も、T-moneyのチャージも出来る機械と一緒になって英語、日本語、中国語の対応も可能なので分かりやすい。

(参考ノート)

・使い捨て交通カード　http://www.utravelnote.com/seoul/etc/card

・T-money　http://www.utravelnote.com/seoul/etc/tmoney

■車内

以前、韓国では地下鉄火災で多くの人が犠牲になった影響で、座席は金属になり冬は座ると冷たく、硬さがあるので長い時間座っているのは厳しい。滑りやすいズボン履いてると、すべるのも短点。しかし、最近では、また座る部分だけシートが敷かれるようになったとか。地下鉄の中で、モノを売りに来るオバチャンやおじさんも多い。通販番組のようにお掃除用品を説明しだし、誰も買わないとその場から、何事もなかったように去っていく。