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2008-08-14 21:14 編集

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韓国の幹線～KTX～

ソウルから釜山への移動も楽々移動～

 KTXが走行する前には4時間20分もの時間がかかるため、旅行者にはソウル～釜山の移動時間がなんとももったいない時間でした。
しかし、KTXが運行され、運行時間が2時間も短縮されたということで
旅行者の力強い味方となってくれるKTX！に乗って時間を有効利用しましょう！
 KTXの事業計画が策定されたのは1990年、２年後の92年6月に着工し、国家予算の約2割に達する総額22兆ウォン(約2兆円)の費用かけて、2004年4月1日から待望の運行が開始されました。
列車の運行系統は、韓国の鉄道のメイン・ルートとも言えるソウル－大田(テジョン)－大邸(テグ)－釜山(プサン)の京釜高速線と、大田から西南方向に分岐して益山(イクサン)、光州(クワンジュ)、木浦(モッポ)へと至る湖南高速線の２系統となっています。
 現時点で完成している高速新線区間は、ソウルから17.7km南の始興(シフン)分岐から大田、東大邸へ至る約220kmで、2010年にはさらに延長される予定(京釜高速線のほぼ全線)で、例によって沿線各地では駅の誘致合戦が激しく繰り広げられているのだとか。

 

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