エアポートリンク

Airport Link

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空港とバンコク市内を結ぶ高速鉄道

エアポートリンクスワンナブーム国際空港に到着したら、多くの人はバンコク市内を目指すと思いますが、移動手段として最も早く移動できる方法はエアポートリンクではないでしょうか。エアポートリンクの空港駅は地下の一番下にあります。空港内表示に従えば行けますが、思ったよりかなり下に下がった位置にありますので、表示を見逃さずに行ってください。また、いく為のエスカレーターはかなり傾斜の緩い構造で、何回も乗らないと、到着ロビーから行けません。また、駅のキップ購入はパヤタイ駅まで直通のエクスプレスラインと各駅停車のシティラインがあり、別々ですので注意ください。基本的にはシティラインは自動機で購入。エクスプレスラインは窓口で購入となります。乗り口も、出発ホームも異なります。

空港とバンコク市内を結ぶ高速鉄道「エアポートリンク」。2009年12月に開業予定であったが、遅れに遅れ2010年8月、正式に開業した。空港から市街まで従来であればタクシーで300バーツ前後、リムジンだと150バーツしていたのが、「エアポートリンク」を使えば、各駅停車でわずか15~45バーツだ。所要時間は30分。渋滞が慢性化しているバンコクに置いて、時間が読めるのは素晴らしいことである。しかも、片道90バーツの急行を使用すれば終点のパヤタイ駅まで20分程度で着きます。

乗車しているのは、地元タイ人もいれば、観光客もいる。マッカサン駅では、上り下りともにエスカレーターが整備され、タクシー乗り場もきちんとあるので、今後、観光客には定番になりそうだ。終点のパヤタイ駅はBTSのパヤタイ駅に近く、とても便利です。

 

スワンナプーム空港駅

15B 20B 25B 30B

90B

35B

40B

90B

45B

 

ラートクラバン駅

15B 20B 25B 30B 35B 40B
   

バーンタップチャーン駅

15B 20B 25B 30B 35B
     

フアマーク駅

15B 20B 25B 30B
       

ラームカムヘーン駅

15B 20B 25B
         

マッカサン駅

15B 20B
            ラーチャプラーロップ駅 15B
              パヤータイ

 ●特急(空港⇔マッカサン駅)-40分間隔 特急(空港⇔パヤータイ駅)-30分間隔 各駅停車-20分間隔

シティラインの座席 エクスプレスの座席

 

 



他情報


・2011.10現在。料金は次の通り。各駅停車のCITY LINEは15~45BT、EXPRESS LINEは90BT(往復150BTのキップ

 あり。)

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Creative Commons — 表示 - 非営利 - 改変禁止 2.1 日本 — CC BY-NC-ND 2.1
記事最終修正日時: 
2013.03.07 07:58
※上記の内容は事情により変更される場合もございます。あらかじめご了承ください。

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