クアラルンプール国際空港

クアラルンプール国際空港は。「森の中の空港、空港の中の森」をコンセプトに黒川紀章が設計を行って1998年に開港したマレーシアの空の玄関口。アメリカ・デンバー空港に次ぐ世界第2の規模の空港だ。比較的新しい空港といえる。「森の中の空港、空港の中の森」というコンセプトで設計されただけあって、緑があふれている。

クアラルンプールの中心部からは約50キロほどの距離がある。空港から市内まではKLIAエクスプレスで約30分、空港バスでは1時間ほどかかる。

ＫＬＩＡはとてもモダンな設計で、使い易いターミナルです。

ＬＣＣＴは格安航空専用だけあって、作りが機能重視。天井は鉄骨むき出しで、

デザイン性は無い。一応、免税店もあるがどちらかというと、菓子やちょとしたアクセサリー類の販売の店であり、町のデパートの豪華版といった感じで、ブティックなどは

ありません。

離陸の際、空港がジャングルを切り開いてつくられているので、ジャングルの中に降り立つような感覚です。

それから、ＫＬＩＡとＬＣＣＴは直線で1kmぐらいの距離ですが、行き来は空港外のサーキットのまた外側をまわらないといけませんので、

タクシー、バスで約４０分ほどかかります。乗り継ぎを予定している人などは注意してください。時間に余裕が必要です。

（乗り継ぎ時間は3時間以上が望ましい。）

ＫＬＩＡとＬＴＣＣは滑走路を挟んで、同じ敷地内にありますが、KLIAはデザイン性のあるモダンな作りに対して、ＬＣＣＴは天井の鉄骨むき出しの

質素な作りで、まったく別物です。

<LCCT移転＞

5/2からＬＣＣ用のターミナルが、ＫＬＩＡ２に移転が始まります。

タイガージェトウェイなど、まず移り、5/9にエアアジアも移転します。

よって、ＬＣＣＴターミナルは、5/8をもって、閉鎖となります。

すでに、ＬＣＣＴは、旅客ターミナルとしては、閉鎖され、ＫＬＩＡ２に移りました。

KLIA2は、LCCTのちょうに倉庫のようではなく、お見せも多く、快適なターミナルです。

ただし、ＬＣＣ用なので、、搭乗口まで、歩く距離が長いなどの点は変わっていません。

他情報

とにかく大きな空港で、サテライトまで、空港内列車でつながっています。搭乗ゲートをよく確認していきましょう。

・ＫＬＩＡとＫＬＩＡ２のタｑ－ミナル間移動は、１）シャトルバス、２）ＫＬＩＡトランジェットの方法があります。

　ＫＬＩＡ２移転前のＬＣＣＴターミナルより、ＫＬＩＡんき近くなり、便利になりました。

　この距離なら、出発便の待ち時間ンが長い時など、行き来するのもありです。