LCCT （クアラルンプール格安航空専用ターミナル）

<LCCT移転＞

5/2からＬＣＣ用のターミナルが、ＫＬＩＡ２に移転が始まります。

タイガージェトウェイなどが、まず移り、5/9にエアアジアも移転します。

よって、ＬＣＣＴターミナルは、5/8をもって、閉鎖となります。

すでに、ＬＣＣＴは、旅客ターミナルとしては、閉鎖しました。

クアラルンプールに来る飛行機の内、エアアジア、タイガージェット、セブパシフィックなどは、新しいＫＬＩＡ２に到着します。

羽田-クアラルンプールをエアアジアで行きました。すごく混んでると聞いていましたが、そんな感じは受けませんでした。エアアジア専用ターミナルという感じでした。

KLIAより地元感があって面白かったです。お店も現地価格で安いです。

セキュリティーチェックなどはありますが、あまり保安が厳重ではなく、何か田舎の空港を連想してしまいます。

国際線なのに、簡単な出国審査のみで、あとは表示にしたがって、自分で飛行機まで歩くといった、多くがセルフの方式なのもＬＣＣ用のターミナルらしいです。

待合のエリアはWI-FIがつかえます。柱にパスワードが表示されていますので、

無線を接続して、パスワードを入力すると、メールチェック、インターネット接続が可能

です。　ただし、コンセントがあるところはほぼ満員で、立って操作をしなかればならないといった、簡素な設備なのはＬＣＣＴらしいです。

空港にマクドナルドやアジアンレストラン、カフェなどがあり、ここでもフリーのＦｉーＷｉが使えます。

他情報

・ここＬＣＣＴとKLIＡはとなりですが、行き来するのに、近くのセパンサーキットをぐるりと回るので、なんと、２０から３０分かかります。

　ＬＣＣＴとＫＬＩＡで乗り継ぎをするときは注意ください。乗り継ぎ時間が2時間ほどあってもまったく余裕がありません。

　乗り継ぎを組むときは最低、３時間をとったほうがよいです。

　乗り継ぎの前の便が遅れると、３時間でも余裕がなくなるくらいです。

・雨の日に搭乗となりました。雨といっても、スコールで、出発が30分ほど遅れ、少し小降りになった時、エアアジアの従業員と

　キャビンアテンダントが、真っ赤なロゴ入りの大き目の傘を1人１人に準備してくれ、搭乗タラップまで向かい、

　タラップの上り口で傘を返しました。

　なかなか面白いシステムです。（スコールは東南アジアではたまに有りますので、予測の範囲なのでしょう。）

傘をさして搭乗タラップへ